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齒輪表面磨削裂紋的產(chǎn)生與檢測(cè)
發(fā)布時(shí)間:2024-02-21 02:51:18來源:瀏覽:971次

當(dāng)磨削過程中齒面磨削區(qū)驟然受熱產(chǎn)生高溫,就會(huì)發(fā)生表層小面積體積膨脹,組織奧氏體化,冷卻液隨之對(duì)其冷卻,產(chǎn)生二次淬火,表面急劇收縮,硬度增高,次表層區(qū)域被回火,硬度降低。在表層冷卻收縮的同時(shí),由于冷卻過慢,次表層仍處于膨脹狀態(tài),表面呈殘余拉應(yīng)力狀態(tài),隨著磨削的進(jìn)行,在齒面存在切向應(yīng)力,由于次表層硬度降低,其抗拉強(qiáng)度隨之降低,在殘余拉應(yīng)力與切向應(yīng)力的作用下齒面出現(xiàn)裂紋。

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齒輪磨削燒傷檢測(cè)儀采用了巴克豪森噪聲法,可快速檢測(cè)和評(píng)估齒輪精磨工藝后表面磨削的狀況,可對(duì)回火燒傷和二次淬火燒傷做出靈敏的判斷。實(shí)現(xiàn)了對(duì)直齒、斜齒、傘齒等磨削損傷及熱處理缺陷檢測(cè)以及硬度分揀。

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